Le tribunal administratif de Mayotte a annulé, le 31 juillet 2026, l’autorisation environnementale de l’usine de dessalement d’Ironi Bé à Dembéni. Cette décision fait suite à un rapport de l’Inspection générale de l’environnement et du développement durable (IGEDD) de juin 2025. Selon ce rapport, « vouloir raccourcir les procédures règlementaires par des procédures d’urgence civile ne permet pas (…) de gagner du temps de manière significative sur les projets structurants ».
Ce précédent conduit le sénateur Saïd Omar Oili à s’interroger sur le processus de concertation en cours concernant le projet d’aéroport de Mayotte à Bouyouni. Il souligne qu’aucun rapport public n’a été diffusé sur la compensation financière des professionnels, alors même que le projet implique l’expropriation d’agriculteurs.
Interrogé sur la question, le préfet de Mayotte a indiqué, dans un courrier daté du 24 août 2026, ne pas disposer de ce document.
Le sénateur a saisi par courrier, le 28 septembre 2026, le président des tribunaux administratifs de La Réunion et de Mayotte, Jean-Michel Laso. Il souhaite savoir si l’absence d’étude préalable agricole lors de l’enquête publique pourrait remettre en cause la validité de la procédure administrative du projet d’aéroport.
Saïd Omar Oili s’interroge : « L’absence de ce rapport exposera-t-elle le projet d’aéroport de Bouyouni à la même sanction que l’usine de dessalement ? Les agriculteurs de Mayotte, comme l’ensemble des Mahorais, doivent obtenir des réponses avant que le projet ne soit engagé plus avant. »